Aparcar en batería: trucos imprescindibles

Por pepecar.com

Mientras nos sacamos el carnet de conducir, una de las prácticas más complicada es aparcar. Son muchos los conductores que se quejan de esta tarea. Pero no siempre tiene que ser así. Hoy, en Pepecar on the Road os traemos los trucos imprescindibles para aparcar en batería.

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Pero, ¿qué es aparcar el batería? No hay que confundirlo con aparcar en línea. Básicamente, es una manera de aparcar en la que el coche está paralelo a otros coches. La acera o la línea correspondiente harán de límite.

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Y, sí, a veces puede ser fácil, pero hay muchas posibilidades de que no. Los dos coches muy pegados y poco espacio para salir. Columnas en un parking. Un mal cálculo y roce en el coche.

Por eso, te contamos cómo aparcar en batería y no morir en el intento.

Trucos imprescindibles aparcar en batería

Hay muchas maneras de hacerlo y es cierto que cada maestrillo tiene su librillo. Así que, aquí tienes los mejores trucos.

Antes de empezar:

• No te pongas de los nervios. La paciencia es la madre de la ciencia. Así que tómatelo con calma. Pero tampoco te duermas en los laureles.

Acuérdate, siempre, de poner  los intermitentes. Los demás no saben si quieres aparcar o no.

Primeros pasos aparcar en batería:

Pon tu coche en perpendicular a los coches de referencia entre los que vas a aparcar.

Si no hay coches de referencia, fíjate en las delimitaciones de la calzada.

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Intenta, en la medida de lo posible, aparcar en batería siempre marcha atrás. Será más sencillo salir.

Gira el volante por completo hacia el lugar donde vas a aparcar.

Mira siempre por los retrovisores para ver si puedes continuar marcha atrás o necesitas hacer más maniobras.

A tener en cuenta para aparcar en batería

Deja una distancia aproximada de unos 75 centímetros a cada lado del coche. Así evitarás, casi siempre, un buen desconchón en la pintura.

Si es necesario, recoloca tu coche al aparcar en batería para dejarlo lo más recto posible.

Atentos a la hora de sacar el coche. La visibilidad no siempre es la más adecuada. Si no estás seguro y vas acompañado, pide que te indique cuándo salir.

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Quizás, al principio te cueste un poco, pero seguro que acabas aparcando en batería estupendamente.

Fuente de Foto: DGT